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Il vademecum ‘Autobus elettrici per il trasporto pubblico’ ha l’obiettivo di essere uno strumento per guidare le Regioni, gli Enti locali e le aziende di trasporto pubblico e altri operatori alle opportunità di implementazione di una rete di trasporto pubblico locale di bus 100% elettrici (Bus Elettrici a Batteria – BEB), in modo da supportare il processo decisionale, aiutare a ottenere il massimo beneficio e mitigare i potenziali rischi.

Investire in una rete TPL 100% elettrica non solo è desiderabile dal punto di vista ambientale e di confort ma è anche conveniente.

“L’elettrificazione del Trasporto Pubblico Locale è un elemento essenziale nella transizione sostenibile della mobilità – così il segretario MOTUS-E Dino Marcozzi -. Avere a disposizione mezzi ad emissioni zero rappresenta infatti per le Amministrazioni un importante contributo alla decongestione e al miglioramento della qualità dell’aria nelle nostre città. Va superata la narrazione che vede l’elettrico solo nelle auto, sempre più tante amministrazioni nel mondo hanno propenso per la scelta ad emissioni zero, ormai da considerarsi competitiva nei confronti a vita intera, specie se si considerano anche le esternalità causate dai combustibili fossili».

PROGRAMMA
– Saluti:
✔️ Francesco Venturini, Presidente di Motus-E
✔️ Dino Marcozzi, Segretario Generale di Motus-E
✔️ Andrea Gibelli, Presidente ASSTRA
✔️ Giuseppe Vinella, Presidente ANAV
– Presentazione Vademecum a cura di Francesco Naso, Technology, Market and Environment di Motus-E
– I protagonisti del vademecum (contributo video con le testimonianze dei soci di Motus-E che hanno partecipato alla realizzazione del vademecum)
– Case history elettriche
✔️ ATM Milano
✔️ GTT Torino
✔️ La Panoramica (Chieti)

modera Roberto Sommariva, giornalista