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Tecnologia e Innovazione

Le novità e gli approfondimenti sulla tecnologia delle batterie, sulla componentistica e le funzioni di un’auto elettrica, e tutte le principali innovazioni e sviluppi del settore.

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Battery Electric Vehicle (BEV)

È l’auto puramente elettrica, presenta un solo motore alimentato esclusivamente dall’elettricità stoccata nella batteria, che può essere ricaricata utilizzando la rete elettrica, attraverso una wallbox domestica, oppure un’apposita colonnina. Una caratteristica importante …

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Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)

È un veicolo con due motori, uno a combustione interna ed uno elettrico, le cui batterie possono essere alimentate da una fonte di energia elettrica esterna collegata attraverso un cavo …

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Modo di ricarica 1

Ricarica: lenta (6-8 ore)Ambiente: domestico e spazi privatiPotenza: 3KwTipologia Connessione: dal veicolo a una presa fino a 16A in corrente alternata e senza control box NB:la control box è un …

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Modo di ricarica 2

Ricarica: lenta (6-8 ore)Ambiente: domestico e spazi privatiPotenza: industriale CEE o SchukoTipologia Connessione: tra un cavo di alimentazione del veicolo e una presa di corrente attraverso una control box in …

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Modo di ricarica 3

Ricarica: lenta (6-8 ore) o relativamente veloce (30 minuti – 1 ora)Ambiente: domestico e spazi privati, obbligatoria negli spazi pubbliciPotenza: Tipo 2 e Tipo 3ATipologia Connessione: tramite il cavo di …

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Modo di ricarica 4

Ricarica: rapida (5-10 minuti)Ambiente: spazi pubbliciPresa: CSS o COmbo2 (europa) e CHodeMO (Giappone)Potenza: 50KW e oltreTipologia connessione: il convertitore AC/DC è interno all’infrastruttura, che obilita una ricarica ad alta potenza …

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Tipologia di connettori e prese per corrente alternata AC

TIPO 1: solo lato veicolo, monofase con 2 contatti pilota, massimo 32A a 230V. TIPO 3: lato veicolo e lato colonnina, monofase e trifase, 2 contatti pilota, massimo 32A (monofase …

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Tipologia di connettori e prese per corrente continua DC

CHAdeMO: È lo Standard DC dei costruttori giapponesi. Solitamente i veicoli con connettore CHAdeMo hanno anche connettori per la ricarica AC. CSS (Combined Charging System) a Combo2: Questo connettore ha …

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La sicurezza delle batterie Li-ione

a cura di Edoardo Barcaro e Jusef Hassoun Università degli Studi di Ferrara, Dipartimento di Scienze Chimiche e Farmaceutiche, Laboratorio Elettrochimica ed Accumulo Energia   Introduzione La rapida diffusione di …

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La produzione delle batterie Li-ione

a cura di Luca Benedetti e Jusef Hassoun Università degli Studi di Ferrara, Dipartimento di Scienze Chimiche e Farmaceutiche, Laboratorio Elettrochimica ed Accumulo Energia 1. Batterie Litio-Ione: introduzione Le batterie …

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Batterie Litio-ione: struttura e chimica

a cura di Jusef Hassoun Università degli Studi di Ferrara, Dipartimento di Scienze Chimiche e Farmaceutiche, Laboratorio Elettrochimica ed Accumulo Energia STRUTTURA, ELETTRODI, PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO Gli accumulatori litio-ione (diffusamente …

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Storia delle Batterie

a cura di Jusef Hassoun Università degli Studi di Ferrara, Dipartimento di Scienze Chimiche e Farmaceutiche, Laboratorio Elettrochimica ed Accumulo Energia CENNI STORICI I generatori elettrochimici si dividono in pile …

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Domande frequenti sulle batterie elettriche - Platform for Electromobility

Tutte le domande frequenti sulle batterie dei veicoli elettrici. Scarica lo studio completo. MOTUS-E_Electric Vehicle Batteries Frequently Asked Questions (FAQ) – Platform for Electromobility

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