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Cosa facciamo tutti i giorni:
Apriamo la strada alla mobilità elettrica

MOTUS-E riunisce e rappresenta il mondo interessato al successo della mobilità elettrica.


MOTUS-E è nata con l’obiettivo di creare una piattaforma comune di dialogo tra tutti gli attori della filiera: dai gestori delle infrastrutture ai costruttori, al fine di favorire anche in Italia la transizione verso la mobilità del futuro, così come in altri Paesi del mondo sta già avvenendo.

MOTUS-E è carica d’energia. Comincia il viaggio verso la nuova mobilità.

Vision:
I cinque punti strategici di MOTUS-E

Road to 2030

“Missione e-mobility Italia” per portare sulle nostre strade 4 milioni di veicoli elettrici

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Filiera industriale

98 miliardi di Euro e più di 10 mila imprese coinvolte: questo il potenziale della filiera e-mobility al 2030. Opportunità che il nostro Paese non può sprecare.

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Infrastrutture

Semplificazione normativa e tariffe sostenibili per avere una rete di ricarica pubblica e privata a misura di utente e conveniente.

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Politiche urbane

Le Amministrazioni locali sono il motore del cambiamento: la qualità dell’aria in città è connessa allo sviluppo di piani di mobilità a zero emissioni.

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Supporto domanda

Il sostegno alla domanda interna di mobilità elettrica per privati, flotte, logistica e trasporto pubblico è fondamentale per favorirne la diffusione su larga scala.

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Vuoi conoscere meglio MOTUS-E?

Scopri quali sono gli obiettivi dell’Associazione, i nostri workstream principali e il Team di MOTUS-E.

Approfondisci

Dati statistici

Dicembre 2021 – Le auto elettriche raddoppiano nel ‘21. Il Governo le abbandonerà aspettando infrastrutture che già ci sono?

A dicembre 2021 le auto con ricarica o PEV (le Plug-in Electric Vehicle, somma di BEV e PHEV) sono in calo rispetto a quelle vendute lo stesso mese nel 2020 del -13,21%, raggiungendo 11.833 unità, a fronte delle 13.634 vendute a dicembre dello scorso anno. Le auto BEV (auto elettriche a batteria) calano del -15,24% rispetto allo stesso mese dello scorso anno, registrando 6.158 unità, mentre le PHEV (ibride plug-in) diminuiscono del -10,90%, con 5.675 unità. La quota di mercato delle PEV, al contrario, raggiunge il valore record di 13,55% (rispettivamente di 7,06% BEV e 6,50% PHEV), complice un total market che a dicembre fa registrare minimi storici con solo 87.338 auto vendute.

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Progressivo vendite 2021

Tot BEV+PHEV

136.754

BEV

67.251


PHEV

69.495

Variazione vendite Year To Date

YTD

+128%


Totale 2021

136.754

Totale 2020

59.891

Parco circolante italiano

BEV+PHEV

235.721

Punti di ricarica e infrastrutture (a dicembre 2021)

Totale punti di ricarica

26.024

Totale infrastrutture

13.223

Ultime news

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Anche Babbo Natale passa all’elettrico

Quest’anno Babbo Natale ha deciso di passare alla mobilità elettrica e, grazie alla partnership tra ABB, Coca-Cola e Volvo Trucks, porterà la magia natalizia in giro per l’Italia, puntando alla …

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Parte il corso Electric Powertrain

Il corso a numero chiuso e ad accesso gratuito, progettato e realizzato da Experis Academy in partnership con Flash Battery, SolarEdge E-mobility e MOTUS-E si pone l’obiettivo di offrire una formazione specialistica e tecnica sul mondo …

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Cosa prevede per la mobilità elettrica il programma del Governo tedesco?

È stato diffuso il documento programmatico intitolato “Osare più progresso – Alleanza per la libertà” che guiderà la così detta “coalizione semaforo” formata da SPD (socialdemocratici), verdi e liberal democratici …

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