L’elettrico rappresenta l’alimentazione più economica per i costi di rifornimento di un veicolo. Come avviene da tempo per i telefoni cellulari, infatti, esistono diverse tipologie di formule in abbonamento per la ricarica, che nonostante l’aumento dei costi dell’elettricità registrato negli anni scorsi hanno subito rincari solo marginali. In particolare, i prezzi si aggirano intorno agli 0,62-0,74 euro per kWh rispettivamente se si ricarica presso stazioni pubbliche con abbonamenti e in base alla velocità di ricarica.

Se si ricarica presso la propria abitazione, il costo al kWh è di norma ancora più basso e corrisponde naturalmente a quello che si trova in bolletta. Nel caso in cui si disponesse di un impianto fotovoltaico, tra l’altro, si potrebbe addirittura ricaricare la vettura a costo zero grazie all’energia autoprodotta.

Per fare qualche esempio concreto, prendendo in considerazione un SUV familiare di dimensioni medio/grandi, il prezzo medio dell’energia necessaria per percorrere 100 km si aggira intorno ai 4,65 euro ricaricando a casa e ai 9 euro ricaricando a una colonnina a uso pubblico con abbonamento. Un valore medio inferiore all’equivalente auto a gasolio (in media 10 euro), a benzina (circa 11,57 euro) e a GPL (5,65 euro).

Media tariffe ricarica pubblica
Abbonamento AC DC HPC
0,62 € 0,64 € 0,67 € 0,74 €
Tariffa media domestica
                      0,31 €
Prezzi medi dei carburanti
Benzina Diesel GPL
1,78 € 1,68 € 0,74 €

Inoltre, il veicolo elettrico permette di ricaricare utilizzando l’fotovoltaico domestico rappresentando un’opportunità concreta per ridurre i costi energetici e abbattere le emissioni. L’energia solare consente una ricarica sostenibile, autonoma e perfettamente integrata con le esigenze familiari. Con l’aggiunta di un sistema di accumulo, è possibile massimizzare l’autoconsumo e ricaricare anche di sera.

Ipotesi installazione fotovoltaico sul tetto
Caratteristiche: impianto da 6 kW e sistema di accumulo da 12 kWh
Costo totale (€)             15.000,00 €
Detrazione fiscale in 10 anni 50%
annuo mensile
Costo netto (€) € 7.500 € 625
Percorrenza media auto (km)* 10.712 893
Consumo SUV benzina (l/km medi auto) 696 58
Costo con SUV benzina (€) € 1.239 € 103
Energia prodotta fotovoltaico (kWh) 8.341 695
Consumo energetico casa medio (kWh)** 2.700 225
Energia disponibile per ricarica EV (kWh) 5.641 470
Consumo SUV EV (kWh/km medi auto) 1.607 134
Costo con SUV EV (€) € 0 € 0
Risparmio energia autoprodotta (consumi casa + 1 BEV) (€) € 1.335 € 111
Anni per recupero investimento fotovoltaico 5,6 5,6
Risparmio energia autoprodotta (consumi casa + 2 BEV) (€) € 1.833 € 153
Anni per recupero investimento fotovoltaico 4,1 4,1

**fonte UNRAE

**consumi medi di energia elettrica di una famiglia tipo, fonte ARERA

Lo stesso vale per le citycar: in elettrico la spesa per percorrere 100 km in media si aggira intorno tra i 4,34 euro a casa e 8,63 – 9,84 euro con abbonamento e a seconda del luogo di ricarica, facendo ancora una volta meglio benzina (10,50 euro) e GPL (4,84 euro).

E per i van? Anche qui il discorso è analogo: in elettrico la spesa per percorrere 100 km si aggira intorno ai 7,75 in deposito, a fronte dei 13,44 euro circa del diesel.

Dati aggiornati a marzo 2025

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