Meno di quanto si possa pensare. Il consumo (espresso in kWh) di una ricarica completa dipende dal veicolo e in particolare dalla capacità della sua batteria. Veicoli con capacità di batteria maggiore hanno più chilometri di autonomia e richiedono ovviamente più energia per una ricarica completa. Partiamo dall’infrastruttura di ricarica pubblica: al prezzo di 0,45 €/kWh (quello applicato da Enel X Italia) l’utente spenderà circa 23 euro per ricaricare un’auto elettrica con batteria da 52 kWh e circa 27 euro per ricaricare un’auto con batteria da 62 kWh, con cui si possono percorrere quasi 400 km. È importante evidenziare che la tariffa pubblica sconta la presenza di oneri di sistema e altri oneri parafiscali, oltre alle tasse, su cui gli operatori non possono incidere per la fissazione del prezzo. Discorso diverso per la ricarica domestica: una ricarica completa costa poco più di 10 euro per ricaricare un’auto elettrica con batteria da 52 kWh e poco più di 12 euro per ricaricare un’auto con batteria da 62 kWh.
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Pubblicato il 13 Febbraio 2020