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Marzo 2023 – Crescita record in Italia per immatricolazioni e rete di ricarica

Le auto elettriche pure circolanti in Italia al 31 marzo 2023 sono all’incirca 183.467, con le immatricolazioni full electric nel mese di marzo che risultano in aumento dell’81,96% sul 2022 a 8.170 unità, facendo registrare il record storico di immatricolazioni BEV del primo trimestre dell’anno. Anche le infrastrutture di ricarica sono in netto aumento, con un nuovo record di punti di ricarica installati, che ormai hanno un ritmo superiore ai 300 a settimana ed il totale nazionale che vola oltre quota 41.000.

Di |2023-11-28T16:37:13+01:003 Aprile 2023|0 Commenti

Dicembre 2022 – L’anomalia italiana tra i big d’Europa (ma recuperare si può)

A dicembre 2022 le auto elettriche pure circolanti in Italia sono poco più di 171.000, con le immatricolazioni full electric nel mese che risultano in calo del 26,6% sul 2021 a 4.526 unità e l’intero anno che chiude con una frenata del 27,1% a 49.058 unità. L’Italia si conferma così in controtendenza rispetto a tutti i principali Paesi europei – i cui dati sono aggiornati a novembre 2022 -, che segnano ancora dal canto loro una poderosa crescita delle immatricolazioni a batteria. Leggi di seguito l’analisi di dettaglio per saperne di più.

Di |2023-11-28T12:33:46+01:002 Gennaio 2023|0 Commenti

Novembre 2022 – Italia sempre più lontana dall’Europa: bisogna intervenire

A novembre 2022 le auto elettriche pure circolanti in Italia sono poco più di 166.000, con le immatricolazioni full electric nel mese che risultano in calo del 25,9% sul 2021 a 5.133 unità. L’Italia si conferma così in controtendenza rispetto a tutti i principali Paesi europei - i cui dati sono aggiornati a ottobre 2022 -, che continuano a registrare dal canto loro una poderosa crescita delle immatricolazioni a batteria. Leggi di seguito l’analisi di dettaglio per saperne di più.

Di |2023-11-28T12:34:01+01:001 Dicembre 2022|0 Commenti
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